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RODAS SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE FATTIE 29 148- 2020

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Cód.: RODAS SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE FATTIE 29 148-
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Nos estágios iniciais de nossa Traverse Fattie 29, percebemos que o número de rodas de alumínio que tinham a capacidade de rasgar por descidas técnicas e também proporcionar a eficiência necessária para subir as montanhas incansáveis do norte da Califórnia era muito pequeno. Também percebemos que os ciclistas de trilhas esperam algumas características específicas de um bom jogo de rodas, e pelo preço, descobrimos que o alumínio supriria a maioria dessas necessidades, ainda deixando espaço na sua carteira para tomar uma depois do seu pedal.

Vamos falar um pouco sobre essas expectativas. Elas incluem tudo, desde a habilidade de se manterem estáveis após longos pulos, até serem leves o suficientes para pedalar com eficiência até o topo de uma montanha - e o ponto de partida é sempre o aro. Na busca por uma nova abordagem para o design o aro, nossos engenheiros pegaram um aro de 45mm de largura de uma fat bike e começaram a fazer testes com pneus modernos de 2.3 - 2.4” nele para ver se conseguiam extrair algum benefício. E, ao mesmo tempo que 45mm acabou sendo largo demais, eles ficaram maravilhados com os benefícios obtidos ao aumentar a largura do aro.

A partir daí, pegamos o padrão de 19 - 23mm e aumentamos para o que percebemos ter o melhor resultado - uma largura “Fattie” de 29mm. Um aro largo muda várias coisas no desempenho de um pedal - confere um maior suporte ao pneu para maior aderência e confiança, e lhe permite pedalar com pressões menores, auxiliando também na aderência, além de espalhar os impactos por uma superfície maior, reduzindo o risco de danos em um impacto. Também acrescentamos nosso design Zero Bead Hook, o que auxilia nas curvas mais difíceis, além de facilitar a instalação de pneus tubeless.

Após projetar o aro de trilha perfeito, mantivemos nosso design durável e leve em mente para finalizar a roda, enlaçando-a à mão ao nossos próprios cubos de alumínio com 24 (dianteira) e 29 (traseira) raios DT Swiss Revolution e nipples Pro Lock. Dentro de nossos cubos, você encontrará rolamentos de cartucho selado DT Swiss 360 na roda traseira, que lhe manterão pedalando suavemente por muitos e muitos quilômetros. Também queríamos nos assegurar de que cada roda fosse construída corretamente, e isso só poderia ser feito se as construíssemos à mão. Percebemos que as máquinas têm uma tendência de deixar alguns pequenos erros passarem, enquanto uma pessoa de verdade pegaria estes detalhes.

Cada jogo de rodas vem equipado com um SRAM XD-driver, freehub de 11 velocidades, tampas de 142mm, e tampas de 142mm para o lado direito para um corpo de freehub de 10 velocidades e um bico de válvula tubeless para facilitar os setups sem câmara. *Freehubs são vendidos separadamente.

 

  • Material do aro: Alumínio E5 super forte
  • Largura do aro: 30 mm interna
  • Padrão de enraiação dianteira: Dois cruzamentos
  • Rear Spoke Pattern: Two-cross
  • Spoke Count: 28h Front, 28h Rear
  • Spoke Type: DT Swiss Competition Race J-bend
  • Nipple Type: DT Swiss Brass Pro Lock hexagonal
  • Front Hub: Alloy body, 15mmx110 thru-axle, 19 and 31mm OD end cap options included.
  • Rear Hub: CNC-machined alloy body, high-quality DT 360 internals, includes SRAM XX1 11-speed freehub and 148 end cap.
  • Tipo de rolamentos: Cartucho selado
  • Roval Engineered J-bend hubshells have a single spoke length for each wheelset.
  • Método de montagem: Montadas à mão
  • Cada roda inclui um bico de válvula tubeless, tornando a montagem sem câmera um pouco mais fácil.
  • Peso Total Jogo de Rodas: 1870g

Informações Adicionais

Marca Specialized
Tamanho Não
Cor Não

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