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BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS EPIC HT - 2019 - R$ 46.799,00

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Cód.: BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS EPIC
  • 91319-00_EPIC-HT_SW-CARBON-SRAM-29_CARB-RKTRED_HERO.jpg

Detalhes do Parcelamento

  • Nº de Parcelas Valor
  • 1x sem juros R$46.799,00
  • 2x sem juros R$23.399,50
  • 3x sem juros R$15.599,67
  • 4x sem juros R$11.699,75
  • 5x sem juros R$9.359,80
  • 6x sem juros R$7.799,83

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Detalhes do Produto

Pode até ser um desrespeito saudável ao status quo, mas já estamos ficando cansados de designs hardtail. Por isso, optamos virar o mundo do cross country cabeça para baixo com uma bike que não possui apenas o quadro de mountain bike que já fizemos. É nosso quadro mais leve - ponto final. Apresentamos a S-Works Epic Hardtail.

Na última década, as corridas de cross-country evoluíram para algo completamente diferente - as pistas estão mais técnicas e acidentadas, e no geral, muito diferentes. Por causa disto, percebemos que a melhor bike para esta modalidade precisa ser não somente leve e rígida, mas também precisa descer e subir com a mesma aptidão. Decidir a geometria foi a parte fácil, e utilizamos nossa atual geometria XC Race e acrescentamos um pouco do DNA das trilhas na receita. Isso se traduz em um tubo superior mais longo, um tubo dianteiro mais curto e uma dianteira mais despojada, resultando em uma maior estabilidade no downhill, além de uma faixa mais extensa de fit. E, além disso, não compromete em nada sua eficiência nas subidas.

No entanto, a parte do peso foi mais complicada. Ficamos presos na pergunta: Como reduzir o peso de algo que já é muito leve? Mas a resposta era relativamente óbvia: você coloca os melhores engenheiros de mountain bike em uma sala e espera a mágica acontecer.
Até hoje só existem duas maneiras de reduzir o peso de um quadro - usar menos da mesma classe de carbono ou usar menos de uma classe mais alta de carbono. A primeira opção nunca é viável, porque sacrifica a rigidez e força, dois atributos importantíssimos. E embora escolhemos a segunda opção, não ficamos felizes com a redução de peso que obtemos apenas trocando a classe de carbono. Então de que outra maneira poderíamos reduzir peso? Bem, começamos a olhar nossos layups para ver se poderiam ser melhorados, o que nos mostrou uma nova descoberta - ineficiência de layup.

Começando por nossa tecnologia Rider First Engineered™ nos quadros, cada tamanho da Epic Hardtail é ajustado especificamente por tamanho - cada layup de carbono e tubo são exclusivamente selecionados com base em centenas de horas de dados de ciclismo coletados. Mas o que isso significa para você? Não só cria o equilíbrio perfeito de rigidez, peso e responsividade em todos os tamanhos de quadro, mas também nos mostrou como reduzir peso através do estudo do layup.

Através de extensos estudos de layup, descobrimos que ao controlar a construção e agendamento dos layups, poderíamos reduzir drasticamente o peso, sem alterar as características que você espera de uma bike de XC topo de linha. Com essa descoberta, cada quadro possui complexos cortes de carbono que permitem que junções mais complexas sejam cobertas com menos sobreposições. E ao passo que isso complica o quebra cabeça de carbono no quadro por adicionar mais peças, nos permitiu projetar e colocar estas peças de forma mais inteligente. O resultado disso foi um quadro mais leve, junções mais fortes e um aumento drástico na rigidez. Então levamos a economia de peso um passo além, utilizando carbono balístico japonês de classe militar, que chamamos de 12m, para criar a mountain bike mais leve que já fizemos. Você pode perguntar, “mais leve quanto?” Menos de 900g para um quadro tamanho Large - o mesmo peso de uma garrafa Purist de 700ml cheia.

Não poupamos despesas para esta S-Works, optando por um garfo RockShox SID World Cup com Brain, transmissão SRAM XX1 Eagle™ de 12 velocidades, freios a disco hidráulicos SRAM Level Ultimate e rodas de carbono Roval Control SL feitas à mão.

Para conferir o melhor equilíbrio entre rigidez, leveza e resistência, fabricamos nosso quadro a partir de nossa fibra de carbono S-Works FACT 12m. E, quando combinado com nossa XC 29 Geometry, esta Epic certamente proporciona velocidades inigualáveis e uma pilotagem ágil no dia da corrida - não importa o percurso.
O garfo RockShox SID World Cup 29 com tecnologia Brain proporciona um curso eficiente de 90/100mm. Ele possui a tecnologia Brain que consegue diferenciar os terrenos e a força do ciclista para maximizar sua potência, enquanto o Brain Fade ajusta o flxo de óleo quando não estiver atingindo imperfeições.
O sistema de transmissão com coroa única é controlado pelos aclamados componentes XX1 Eagle™ da SRAM para criar o padrão definitivo de eficiência ao mesmo tempo que possui os benefícios de redução significativa de peso e manutenção mínima.

QUADRO
Specialized S-Works FACT 12m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear-end, triangulated post-mount 160mm brake

GARFO
RockShox SID World Cup Brain 29, Solo Air, Top-Adjust, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (S: 90mm, M-XL: 100mm)

CUBO DIANTEIRO
Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h

CUBO TRASEIRO
Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

RAIOS
DT Swiss Competition Race

AROS
Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built

CÂMARAS
Presta, 60mm valve

PNEU DIANTEIRO
Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

PNEU TRASEIRO
Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.1"

PEDIVELA
SRAM XX1 Eagle, Boost™ 148, DUB, 170/175mm

COROAS
SRAM Eagle Alloy 32T

MOVIMENTO CENTRAL
SRAM, DUB, PF30

TROCADORES
SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speed

CÂMBIO TRASEIRO
SRAM XX1 Eagle, 12-speed

CASSETE
SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t

CORRENTE
SRAM XX1 Eagle, 12-speed

FREIO DIANTEIRO
SRAM Level Ultimate, hydraulic disc

FREIO TRASEIRO
SRAM Level Ultimate, hydraulic disc

GUIDÃO
S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 750mm, 31.8mm

MANOPLAS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

MESA
S-Works SL

SELIM
Body Geometry Phenom Pro, Adaptive edge design, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mm

CANOTE DO SELIM
S-Works FACT carbon, 0mm offset

ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt

PEDAIS
Specialized Dirt

Informações Adicionais

Marca Specialized
Tamanho Não
Cor Não

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